国家发改委阶段性提高每月价格临时补贴标准将新增惠及800多万人

(抗击新冠肺炎)国家发改委:阶段性提高每月价格临时补贴标准将新增惠及800多万人

中新社北京4月10日电 (记者 李亚南)在4月10日的国务院联防联控机制新闻发布会上,中国国家发展和改革委员会价格司副司长、一级巡视员彭绍宗表示,初步估算,阶段性提高每月价格临时补贴标准将新增惠及800多万人。

他指出,由于缺乏定价数据基础,为防止侵害消费者权益,银保监会禁止保险公司开发新冠肺炎单一责任产品。目前,相关公司扩展责任后的既有保险产品,前面提到有400余款,扩展责任以后,能够涵盖疫情防控期间新冠肺炎导致的重疾、残疾和身故风险等,消费者可具体查询各保险公司官网公告。

(每日经济新闻综合自:央视新闻、公开消息)

梁涛在回答时表示,新冠肺炎疫情发生以来,各个保险公司通过开辟理赔“绿色通道”、扩展产品保障责任、捐赠保险方式,为抗击疫情提供了支持。各保险公司普遍降低了理赔标准,针对新冠肺炎出险客户取消等待期、免赔额、给付比例和定点医院等赔付限制,简化或免除了纸制理赔材料要求,通过线上理赔、预付赔款等方式进行快速赔付。

NHK电视台的统计显示,日本目前已累计报告死亡病例84例,病亡率约为2.4%。另据日本厚生劳动省4日统计,日本已累计有575人治愈出院。

为控制疫情,美国各地官员在3月底勒令多家企业暂停营业,Getaround当时表示,将继续租车服务。

Getaround针对疫情采取了一系列措施,包括免费取消租车订单并对接触过病毒的车辆进行隔离处理。Getaround的主要竞争对手Turo也采取了类似举措。两家公司都表示出行需求有所下滑。

总部位于旧金山的Turo在今年2月初宣布完成了3000万美元的融资。

他还表示,这次“提标扩围”增加的资金支出,将由各级财政和失业保险基金分别承担。其中,中央财政将按不同比例对东中西部地区给予补助。同时,要求各地进一步提高工作效率,尽可能缩短发放补贴所需的时间,务必在物价指数等统计月报数据发布后的20个工作日之内将补贴发放到位。

“截至目前,各地累计发放价格临时补贴165亿元(人民币,下同),特别是新冠肺炎疫情期间,各地实际发放补贴累计达到66亿元。”彭绍宗表示,一些有条件的地方还增发了一次性补贴,缓解了物价上涨对困难群众基本生活的影响。

一是合理安排网点营业,保障群众基本金融服务。各银行保险机构根据疫情防控工作需要,合理安排营业网点及营业时间,对受疫情影响临时停业或者调整营业时间的网点提前向社会公布,主动说明临近正常营业的网点。此外,各银行保险机构切实做好场所的清洁消毒工作,加大对现金柜台、ATM场地以及自助机具的消毒频次,对自助机具及时保障故障维修,确保自助设备安全高效不间断地运行。

在疫情爆发之前,Getaround及其所在的汽车共享行业就已经面临挑战。

什么是价格补贴联动机制?彭绍宗介绍说,这是指在向困难群众正常发放最低生活保障、失业保险金等救助金的基础上,当物价出现明显上涨时,额外发放价格临时补贴。“目的就是要缓解物价上涨对困难群众基本生活的影响。”

三是优化个人金融业务服务。不少银行出台了专门政策对参加疫情防控的医护人员、疾控人员,疫情期间个人贷款、信用卡透支发生逾期的不视为违约,不计入违约客户名单,强化了对疫情防控人员的信用保护。对受疫情影响暂时失去收入来源的客户,灵活调整住房按揭、信用卡等个人信贷的还款安排,合理延后还款时间。各保险机构对感染新冠肺炎或者受疫情影响受损的出险理赔客户应赔尽赔快赔,拓展保险责任,将新冠肺炎纳入保险保障范围,并取消等待期、免赔额、给付比例和定点医院的限制。

Getaround发言人表示,“Getaround平台为社区提供了灵活安全的交通方式,维持这种服务对于社区而言仍然至关重要,公司正在努力确保在这段时期内继续提供汽车共享服务。”(Elena编译自Bloomberg)

今年3月31日召开的中国国务院常务会议确定,从3月到6月,将社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制的每月价格临时补贴标准提高1倍,并将孤儿、事实无人抚养儿童和符合条件的参保失业人员纳入政策范围。

据彭绍宗介绍,国务院常务会议之后,国家发改委及时会同多部门,研究相关具体工作措施,印发了《关于进一步做好阶段性价格临时补贴工作的通知》。核心内容就是“提标扩围”,包括“阶段性提高补贴标准”和“阶段性扩大保障范围”等方面,初步估算将新增惠及800多万人。

日本近日正加快速度进行新冠病毒的检测。厚生劳动省的统计显示,截至4日,日本的新冠病毒检测人数已达42882人,较前一日增加3436人。

四是开通业务“绿色通道”。银行保险机构为抗击疫情开通“绿色通道”,疫区捐款资金汇划业务免排队、优先办。单位和个人申请办理的紧急取现业务加急办、快捷办,对客户有特殊需求业务上门办、现场办,向防疫专用账户捐款或者汇划防疫专用款项免收手续费。

梁涛表示,人身保险是以人的寿命或者身体为保险标的,为消费者提供涵盖生、老、病、死、残等多样化、多种类的保险产品。这次新冠肺炎的医疗费用除了国家医保支付外,个人负担部分由财政给予补助,患者就医费用已经得到保障。所以在疫情发生后,银保监会建议消费者可以结合自身的支付能力或者需要,通过购买医疗险保障更大疾病范围的医疗费用支出,或者通过购买重大疾病保险或者寿险等产品,保障罹患重疾或者身故后的大额支出和家庭收入损失等。

2011年,中国在全国范围内建立了社会救助和保障标准与物价上涨挂钩的联动机制。彭绍宗表示,联动机制的保障范围覆盖了主要困难群体,启动条件灵敏度高、针对性较强,价格临时补贴随物价上涨而增加。“作为一项兜住民生底线的重要制度设计,运行这些年来,取得了很好的成效。”(完)

3月中旬,Getaround发言人在一封邮件中表示,“和许多其他企业一样,我们也在抵抗疫情给美国和欧洲带来的影响,公司正在评估相应的措施来应对这场危机,其中也包括寻求投资者支持。”

4月10日,中国国务院联防联控机制在北京召开新闻发布会,介绍完善疫情期间困难群体的政策保障工作情况。中国国家发展和改革委员会价格司副司长、一级巡视员彭绍宗在发布会上表示,初步估算,阶段性提高每月价格临时补贴标准将新增惠及800多万人。 中新社记者 宋吉河 摄

此外,据日本《每日新闻》报道,日本多地医院出现医护人员感染情况,据统计至少已有约150名医护人员被感染。

根据彭博新能源财经数据,截至今年1月,汽车共享平台合计上线车辆270万辆,远不及网约车司机数量(6460万)。今年1月,Getaround宣布已解雇部分员工,但将持续在300多个城市开展业务,Getaround称其收入实现了6倍增长。上个月,由奔驰母公司戴姆勒和宝马联合推出的共享出行平台Share Now退出了北美市场运营。

2018年8月,Getaround宣布获得了由软银领投的3亿美元D轮融资,累积融资总额高达4.03亿美元。2019年4月和6月,该公司还分别收购了挪威租车平台Nabobil.no和法国汽车共享公司Drivy。2019年9月,该公司还计划再融资2亿美元但未有下文。

疫情给旅游企业带来了沉重的打击。一位不愿具名的知情人士透露称,如果Getaround未能找到买家或融资,该公司可能考虑申请破产保护。

疫情给经济带来了深远且直接的影响,初创企业更易受到风暴冲击。许多企业入不敷出,缺乏资金储备。而软银投资的初创企业陷入困境也加剧了外界对软银自身信誉和投资价值的担忧。

面对突如其来的疫情风险,银保监会还推动银行保险机构通过创新服务的方式,努力满足社会的金融服务需求。梁涛介绍了金融机构主要采取的一些措施:

在被保险人或者受益人提供账号信息的情况下,赔付基本可以在申请理赔当日完成,部分属于扩展责任或者赠送保险的赔款也能够及时赔付。对尚在隔离治疗中的患者给予预付赔款或者慰问金,具体的理赔方式建议消费者咨询相关保险公司的客服电话,因为每个公司具体的程序稍微有差异。

在疫情爆发前,软银创始人孙正义就因耗资数十亿美元投资未能盈利的不成熟企业而受到批评。3月底,软银投资的卫星运营商OneWeb宣布申请破产保护,该公司也被很多人称为新冠疫情下倒闭的第一家“独角兽”企业。而WeWork、Uber、OYO等独角兽公司的亏损也给软银集团带来了不少压力。 

彭绍宗说,每当遇到物价明显上涨时,国家发改委就会会同有关部门,及时督促提醒各地启动价格补贴联动机制。去年物价上涨以来,各地根据本地物价上涨情况,按规定先后启动了机制。

下一步,银保监会将继续支持并鼓励保险公司对现有产品扩展保险责任,在力所能及的情况下向抗击疫情一线的工作人员捐赠相关保险产品,加大政策执行力度和监管力度,督促保险公司将承保理赔服务落到实处。同时,推动行业产品创新发展,不断丰富保障责任,为消费者提供更加优质的保险供给,缓解群众的后顾之忧。